汽車工藝師期刊介紹
《汽車工藝師》是由機械工業信息研究院主辦，中國機械工業聯合會主管的全國性機械類期刊，創刊于2003年，刊號（CN 10-1265/TH，ISSN 2095-9044），郵發代號：80-263，全年定價：340.00元/期，月刊。該雜志以刊登機械科學論文、評價機械科研成果、探討機械教學規律、傳播機械教學經驗、開展機械學術討論、報道機械研究動態、提供國內外機械信息為主旨，引領機械前沿和熱難點問題研究，助機械經學者成長。該刊級別為部級期刊，歡迎廣大讀者訂閱。
《汽車工藝師》期刊欄目主要有：卷首語 封面故事 特別策劃 汽車觀察 汽車制造 汽車輕量化 汽車技術
汽車工藝師投稿須知
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（4）來稿若系基金資助課題，請注明項目來源、項目編號及項目負責人。
（5）請確保文章符合研究倫理，注意保護研究參與者和其他利益相關人的隱私與權利。
汽車工藝師期刊評價報告
| 年度 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
| 影響因子 | 0.08 | 0.06 | 0.05 | 0.14 | 0.11 | 0.15 | 0.15 | 0.14 |
| 立即指數 | 0.02 | 0.01 | 0.01 | 0.05 | 0.03 | 0.03 | 0.04 | 0.04 |
| 發文量 | 299 | 261 | 210 | 222 | 178 | 191 | 167 | 160 |
| 引用半衰期 | -- | -- | -- | -- | -- | 6.83 | 5.25 | 6.82 |
| 被引半衰期 | 5.36 | 5.31 | 6.71 | 5.45 | 5.92 | 6.1 | 5.33 | 4.8 |
| 被引次數 | 195 | 180 | 184 | 258 | 201 | 272 | 259 | 207 |
| 期刊他引率 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 0.99 | 0.96 | 0.95 |
| 平均引文率 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.7 | 1.9 | 2.2 |
汽車工藝師文獻分析
1、主要引證文獻期刊分析
| 序號 | 期刊 | 涉及文獻量 |
| 1 | 《時代汽車》 | 57 |
| 2 | 《汽車實用技術》 | 55 |
| 3 | 《內燃機與配件》 | 42 |
| 4 | 《汽車測試報告》 | 40 |
| 5 | 《汽車工藝與材料》 | 30 |
| 6 | 《汽車知識》 | 26 |
| 7 | 《機械制造》 | 25 |
| 8 | 《機電工程技術》 | 17 |
| 9 | 《汽車零部件》 | 16 |
| 10 | 《金屬加工（冷加工）》 | 15 |
2、主要參考文獻期刊分析
| 序號 | 期刊 | 涉及文獻量 |
| 1 | 《汽車實用技術》 | 39 |
| 2 | 《汽車工藝與材料》 | 28 |
| 3 | 《時代汽車》 | 26 |
| 4 | 《內燃機與配件》 | 20 |
| 5 | 《汽車零部件》 | 14 |
| 6 | 《金屬加工（熱加工）》 | 12 |
| 7 | 《汽車工程》 | 12 |
| 8 | 《機械設計與制造》 | 12 |
| 9 | 《裝備制造技術》 | 11 |
| 10 | 《汽車工程師》 | 10 |
汽車工藝師主要發文機構分析
| 序號 | 機構名稱 | 發文量 | 相關發文主題 |
| 1 | 北京奔馳-戴姆勒克萊斯勒汽車有限公司 | 54 | 車身；白車身；汽車；連接技術；車型 |
| 2 | 柳州上汽汽車變速器有限公司 | 37 | 變速；變速器；汽車；軸承；總成 |
| 3 | 安徽江淮汽車股份有限公司 | 34 | 汽車；車身；白車身；沖壓；沖壓件 |
| 4 | 奇瑞汽車股份有限公司 | 31 | 汽車；焊裝；車身；白車身；整車 |
| 5 | 陜西法士特齒輪有限責任公司 | 30 | 變速；變速器；總成；齒輪；商用車 |
| 6 | 長城汽車股份有限公司 | 25 | 汽車；車身；整車；整改；電動 |
| 7 | 上汽大眾汽車有限公司 | 23 | 汽車；車身；汽車車身；發動機；缸體 |
| 8 | 江西江鈴底盤股份有限公司 | 23 | 驅動橋；軸承；減速；主減速器；減速器 |
| 9 | 上海大眾汽車有限公司 | 20 | 發動機；汽車；產品質量；總成；動力總成 |
| 10 | 安徽江淮汽車集團股份有限公司 | 19 | 汽車；輕量；輕量化；車身；沖壓 |
汽車工藝師期刊文獻
- 面向未來,求變創共贏 作者：邵蕊；不詳
- CIMT2019五大看點 作者：中國機床工具工業協會；不詳
- 傳統量檢具如何實現數字化、信息化 作者：朱正德；上海大眾動力總成有限公司
- 發動機機加線加工中心機床驗收中工件測量問題的分析與解決 作者：陶軍忠；一汽轎車股份有限公司發傳中心
- 自動化去毛刺產線,看戴屹如何完美搞定 作者：雄克精密機械貿易(上海)有限公司；不詳
- 缸體缸蓋柔性線CNC高效專用夾具的開發 作者：庹鵬; 黃杰；上汽通用五菱汽車股份有限公司
- 提高切削液加注濃度穩定性 作者：劉勝勇；中國重汽集團濟南橋箱有限公司
- 應對汽車等行業的新變化,山高推出咨詢業務 作者：田付新；《汽車工藝師》
投稿常見問題
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請問這本期刊屬于什么級別呢？可用于職稱評定嗎？
汽車工藝師雜志是由機械工業信息研究院主辦的一本部級期刊，國際刊號：2095-9044，國內刊號：10-1265/TH。汽車工藝師雜志可用于職稱評定，您可以放心投稿。
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你們能夠提供哪些核心期刊的咨詢服務？
大多數核心期刊我們都是可以提供咨詢服務的。目前核心期刊主要分為以下幾類：1.國內核心：按照權威度排序，社科類：南大核心>南大擴展>北大核心>科技核心 按照權威度排序。工科類：CSCD C庫>CSCD E庫（相當于CSCD擴展）>北大核心>科技核心。2.國外核心（全英文）：按照權威度排序為：SSCI=SCI>EI>ISTP=CPCI。
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想快速發表，可以加急嗎？
為了確保您的職稱評定順利進行，我們建議提前半年到一年開始準備，這樣能夠保證有充足的時間來處理所有相關事宜。如果客戶需要加急服務，我們會與雜志社進行溝通，以確定是否可以提供加急服務。請注意，如果確認可以加急，可能會收取一定的加急費用。
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你們提供的服務可以確保稿件被發表嗎？
期刊編輯會綜合考慮多個因素，如發表范圍、學術價值和原創性等，對稿件進行綜合評估。盡管任何機構均無法保證每篇稿件都會被發表，但我們可以用專業知識和豐富經驗，協助您理解并遵循期刊的發表要求，從而提高您的稿件被發表的機率。
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請問期刊發表的費用如何？
期刊發表的費用因期刊不同而異。根據您的需求，我們會為您推薦性價比最高的期刊，并提供專業的期刊供您選擇。一般來說，只要符合職稱要求，大多數作者都會選擇性價比最高的期刊作為意向期刊進行重點咨詢。我們會為您提供詳細的期刊信息和費用說明，以確保您能夠做出明智的選擇。
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如果稿件被拒，未能成功發表，費用是否可以退還？
一般來說，我們推薦的期刊和您的專業方向、文章情況都是匹配的，極少出現稿件被拒的情況。如果稿件被拒，期刊編輯會提供詳細的拒稿信和建議，以幫助您了解拒稿原因并改進您的稿件。關于退款政策，具體情況可能因期刊不同而異，請您咨詢我們的工作人員以獲取詳細信息。
