鐵道車輛雜志部級期刊
Rolling Stock
主管單位：中國中車集團有限公司 主辦單位：中車青島四方車輛研究所有限公司
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審稿周期
1個月內
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影響因子
0.27
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發文量
2305
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總被引次數
6395
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全年訂價
￥ 190.00
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H指數
21
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立即指數
0.0263
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引用半衰期
6.8
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期刊他引率
0.9322
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平均引文率
2.5947
- 基本信息：
- ISSN：1002-7602
- CN：37-1152/U
- 郵發代號：24-11
- 主編：馮勇
- 郵編：266031
- 出版信息：
- 出版地區：山東
- 出版周期：雙月刊
- 出版語言：中文
- 創刊時間：1963
- 類別：交通
- 收錄信息： 查看更多
- 榮譽信息： 查看更多
鐵道車輛期刊介紹
《鐵道車輛》是由中車青島四方車輛研究所有限公司主辦，中國中車集團有限公司主管的全國性交通類期刊，創刊于1963年，刊號（CN 37-1152/U，ISSN 1002-7602），郵發代號：24-11，全年定價：190.00元/期，雙月刊。該雜志以刊登交通科學論文、評價交通科研成果、探討交通教學規律、傳播交通教學經驗、開展交通學術討論、報道交通研究動態、提供國內外交通信息為主旨，引領交通前沿和熱難點問題研究，助交通經學者成長。該刊級別為部級期刊，歡迎廣大讀者訂閱。
《鐵道車輛》期刊欄目主要有：試驗研究 設計制造 運用檢修 貨車運用檢修科技創新專題（二） 動態信息
鐵道車輛歷史收錄情況
- 北大核心期刊（2011版）
- 北大核心期刊（2008版）
- 北大核心期刊（2004版）
鐵道車輛投稿須知
（1）注釋：注解性內容分附注、腳注和夾注。
（2）稿件如有合作作者，作者總人數不得超過3人，以投稿時的合作作者署名順序為準。審稿通過之后不得變更姓名、不得改動合作署名順序。
（3）來稿要求具有客觀性、真實性、創造性、科學性、先進性、邏輯性、實踐性。
（4）正文每段第一行起空兩格;文中獨立段落的引文,首行另起空四格,回行空二格排齊,獨立段落的引文首尾不必加引號。獨立段落的引文字體變為仿宋體。
（5）受基金資助產出的文稿應以基金項目作為標志，注明基金項目名稱、編號，放在篇首頁左下腳作者單位之前。
鐵道車輛期刊評價報告
| 年度 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
| 影響因子 | 0.17 | 0.14 | 0.14 | 0.2 | 0.27 | 0.2 | 0.27 | 0.39 |
| 立即指數 | 0.01 | 0 | 0.02 | 0.04 | 0.05 | 0.06 | 0.03 | 0.1 |
| 發文量 | 205 | 189 | 162 | 184 | 197 | 194 | 194 | 175 |
| 引用半衰期 | 6.93 | 6.62 | 7.44 | 7.34 | 6.67 | 6.39 | 6.88 | 6.65 |
| 被引半衰期 | 8.52 | 8.48 | 9.04 | 8.94 | 7.91 | 7.93 | 7.95 | 7.84 |
| 被引次數 | 525 | 546 | 575 | 642 | 634 | 687 | 761 | 835 |
| 期刊他引率 | 0.93 | 0.94 | 0.94 | 0.94 | 0.93 | 0.9 | 0.9 | 0.83 |
| 平均引文率 | 2.4 | 2.1 | 3 | 3 | 3.2 | 3 | 4.1 | 9 |
鐵道車輛文獻分析
1、主要引證文獻期刊分析
| 序號 | 期刊 | 涉及文獻量 |
| 1 | 《鐵道機車車輛》 | 516 |
| 2 | 《城市軌道交通研究》 | 254 |
| 3 | 《電力機車與城軌車輛》 | 229 |
| 4 | 《機車電傳動》 | 224 |
| 5 | 《鐵道學報》 | 194 |
| 6 | 《大連交通大學學報》 | 192 |
| 7 | 《交通運輸工程學報》 | 143 |
| 8 | 《中國鐵路》 | 136 |
| 9 | 《中國鐵道科學》 | 134 |
| 10 | 《機車車輛工藝》 | 126 |
2、主要參考文獻期刊分析
| 序號 | 期刊 | 涉及文獻量 |
| 1 | 《鐵道機車車輛》 | 195 |
| 2 | 《鐵道學報》 | 179 |
| 3 | 《國外鐵道車輛》 | 136 |
| 4 | 《機車電傳動》 | 131 |
| 5 | 《中國鐵道科學》 | 122 |
| 6 | 《電力機車與城軌車輛》 | 115 |
| 7 | 《城市軌道交通研究》 | 106 |
| 8 | 《中國鐵路》 | 90 |
| 9 | 《西南交通大學學報》 | 64 |
| 10 | 《機械工程學報》 | 60 |
鐵道車輛主要發文機構分析
| 序號 | 機構名稱 | 發文量 | 相關發文主題 |
| 1 | 青島四方車輛研究所有限公司 | 366 | 鐵路；客車；貨車；列車；轉向架 |
| 2 | 中車青島四方車輛研究所有限公司 | 361 | 制動；鐵路；動車；動車組；車組 |
| 3 | 鐵道部四方車輛研究所 | 322 | 客車；鐵路；列車；車輛；貨車 |
| 4 | 西南交通大學 | 295 | 列車；轉向架；車輛；高速列車；鐵路 |
| 5 | 北京鐵路局 | 184 | 鐵路；貨車；客車；轉向架；制動 |
| 6 | 濟南鐵路局 | 174 | 鐵路；客車；貨車；軸承；列車 |
| 7 | 中國鐵道科學研究院 | 163 | 制動；列車；貨車；鐵路；客車 |
| 8 | 鄭州鐵路局 | 158 | 鐵路；貨車；列車；制動；客車 |
| 9 | 沈陽鐵路局 | 155 | 貨車；鐵路；客車；制動；車輛 |
| 10 | 中車青島四方機車車輛股份有限公司 | 148 | 動車；動車組；車組；高速動車；高速動車組 |
鐵道車輛期刊文獻
- 高速動車組鋁合金橫梁疲勞裂紋擴展研究 作者：韋青山; 王曦; 鄒驊; 李強；北京交通大學機械與電子控制工程學院; 北京100044
- 基于概率斷裂力學的車軸可靠性分析 作者：林浩博; 鄭靜; 張華麗；中車青島四方機車車輛股份有限公司國家工程技術研究中心; 山東青島266111; 中車青島四方機車車輛股份有限公司技術中心; 山東青島266111
- 雙比例中繼閥的仿真分析與優化 作者：孫衛東; 劉瑜；中車青島四方車輛研究所有限公司制動事業部; 山東青島266031; 西南交通大學機械工程學院; 四川成都610031
- 某型高速動車組車下風道模態分析 作者：蘇義；中車青島四方機車車輛股份有限公司技術中心; 山東青島266111
- 軌道客車幾何曲線通過能力的設計 作者：劉彬; 景建輝; 乃國彥; 李春國; 汪海燕；中國鐵路總公司機輛部; 北京100844; 中車青島四方機車車輛股份有限公司技術中心; 山東青島266111
- 基于FloTHERM的車載電氣設備風冷散熱器參數優化設計 作者：王長昌; 杜廣群；中車青島四方車輛研究所有限公司技術中心; 山東青島266031
- 高速動車組外風擋結構設計探討 作者：高軍; 邱彩玉; 李鵬; 楊國棟; 寇曉陽；中車唐山機車車輛有限公司; 河北唐山064000; 中車青島四方車輛研究所有限公司; 山東青島266031
- GYA70B(70C)型液化天然氣鐵路罐車研制 作者：李照明；中車西安車輛有限公司技術中心; 陜西西安710086
投稿常見問題
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請問這本期刊屬于什么級別呢？可用于職稱評定嗎？
鐵道車輛雜志是由中車青島四方車輛研究所有限公司主辦的一本部級期刊，國際刊號：1002-7602，國內刊號：37-1152/U。鐵道車輛雜志可用于職稱評定，您可以放心投稿。
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你們能夠提供哪些核心期刊的咨詢服務？
大多數核心期刊我們都是可以提供咨詢服務的。目前核心期刊主要分為以下幾類：1.國內核心：按照權威度排序，社科類：南大核心>南大擴展>北大核心>科技核心 按照權威度排序。工科類：CSCD C庫>CSCD E庫（相當于CSCD擴展）>北大核心>科技核心。2.國外核心（全英文）：按照權威度排序為：SSCI=SCI>EI>ISTP=CPCI。
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想快速發表，可以加急嗎？
為了確保您的職稱評定順利進行，我們建議提前半年到一年開始準備，這樣能夠保證有充足的時間來處理所有相關事宜。如果客戶需要加急服務，我們會與雜志社進行溝通，以確定是否可以提供加急服務。請注意，如果確認可以加急，可能會收取一定的加急費用。
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你們提供的服務可以確保稿件被發表嗎？
期刊編輯會綜合考慮多個因素，如發表范圍、學術價值和原創性等，對稿件進行綜合評估。盡管任何機構均無法保證每篇稿件都會被發表，但我們可以用專業知識和豐富經驗，協助您理解并遵循期刊的發表要求，從而提高您的稿件被發表的機率。
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請問期刊發表的費用如何？
期刊發表的費用因期刊不同而異。根據您的需求，我們會為您推薦性價比最高的期刊，并提供專業的期刊供您選擇。一般來說，只要符合職稱要求，大多數作者都會選擇性價比最高的期刊作為意向期刊進行重點咨詢。我們會為您提供詳細的期刊信息和費用說明，以確保您能夠做出明智的選擇。
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如果稿件被拒，未能成功發表，費用是否可以退還？
一般來說，我們推薦的期刊和您的專業方向、文章情況都是匹配的，極少出現稿件被拒的情況。如果稿件被拒，期刊編輯會提供詳細的拒稿信和建議，以幫助您了解拒稿原因并改進您的稿件。關于退款政策，具體情況可能因期刊不同而異，請您咨詢我們的工作人員以獲取詳細信息。
